核心提示：今天实地试驾全新红旗H7，抛开静态颜值内饰，重点说说真实开起来的动态质感，作为一台中大型豪华轿车，整体驾驶体验远超我的预期。动力输出非常平顺，日常城市代步、低速跟车很柔和，不窜不顿挫，非常适...
今天实地试驾全新红旗H7，抛开静态颜值内饰，重点说说真实开起来的动态质感，作为一台中大型豪华轿车，整体驾驶体验远超我的预期。
动力输出非常平顺，日常城市代步、低速跟车很柔和，不窜不顿挫，非常适合通勤家用。深踩油门后动力储备充足，加速线性稳重，不会有浮躁的推背感，商务驾乘舒适性拉满。
最惊喜的是底盘调校，搭载CDC可变阻尼悬架+智能路况预瞄，能提前识别路面颠簸。市区细碎烂路、减速带过滤得很彻底，车身姿态特别整，几乎没有多余弹跳。高速巡航底盘沉稳扎实，不飘不晃，过弯侧倾抑制到位，大车开出来很灵活。
整车NVH隔音表现亮眼，胎噪、风噪控制优秀，时速120km/h车内依旧静谧，正常聊天完全不受影响。转向手感轻盈精准，五米多长的车身，掉头、入库完全没有大车笨重感，新手也很好驾驭。
整体试驾下来，全新红旗H7做到了舒适与稳重兼顾，既有豪华行政车的高级底盘质感，又有家用车的好开属性，综合产品力非常能打。
