核心提示：最近油价只涨不跌，让我逐渐有了想换车的想法。于是去试驾了新款300LHi4-Z，一下子感觉这款长在我心窝子里了。主要这款车是插混，能解决我想换电车，又不想要纯电的想法。纯电续航可达200公里，这完全能...
最近油价只涨不跌，让我逐渐有了想换车的想法。于是去试驾了新款300L Hi4-Z，一下子感觉这款长在我心窝子里了。主要这款车是插混，能解决我想换电车，又不想要纯电的想法。纯电续航可达200公里，这完全能满足我日常通勤。即使跑长途电量不够，也还有大油箱兜底，毫无里程焦虑。
作为坦克300的老车主，我换车时首选肯定还是它！新款跟我的老款一比，进步是真明显。外观第一眼就觉得更大气了，前排双层玻璃是标配，但让我惊喜的是后排隔音也明显升级，坐进去比我那老款安静太多了。不得不说，设计师这次真听劝，后排座椅终于能调角度了，以后跑长途，家人坐着舒服多了，必须点个赞！
不过，有些地方又让我忍不住想叨叨两句。方向盘倒是改回了老款的样式，可挡把还是怀挡，说实话，我更偏爱飞机挡把的那种握感。中控实体按钮也深得我心，这些复古设计反而更戳中我的老款情怀。扶手箱这块跟400、500的新款看齐了，流媒体后视镜得加钱选装，也还能接受。还有新款的踏板不能选装伸缩式了，这个有点小遗憾。
再来说试驾心得，新款满电零百加速4.3秒，这个推背感劲大。推背感确实够猛。而且智能驾驶和自动泊车现在也越来越成熟了。但真正打动我的，其实是那套插混系统。现在纠结的是——要不要把旧车卖了换新车？
