核心提示：新一代广汽丰田的雷凌，我身边这一台呢是185汽油版，是一台1.2t四缸涡轮增压的发动机，厄我们今天并没有拿到一个滚动的版本，所以说我们今天的内容呢，全部是基于这一台汽油版本给出的结论，这台雷霆呢是真正意义上的一次大换代，它是基于丰田tnga架构下打造出来的一台车，我们之前也试驾过丰田的凯美瑞和chr...
新一代广汽丰田的雷凌，我身边这一台呢是185汽油版，是一台1.2t四缸涡轮增压的发动机，厄我们今天并没有拿到一个滚动的版本，所以说我们今天的内容呢，全部是基于这一台汽油版本给出的结论，这台雷霆呢是真正意义上的一次大换代，它是基于丰田tnga架构下打造出来的一台车，我们之前也试驾过丰田的凯美瑞和chr, 那两台车的表现呢，真的是有经验的，我们也让我们对未来TNT加油条，新车呢有了更高的期望，现在雷凌的轴距依然是2米7，但是它车身呢有所降低，它的发动机布局重心也更加的低了，其实带来的好处就是更好的操控，嗯，我们现在进入到村内看一下，来到车内呢，这一次雷凌做出的改变真的很大，整个中控的布局完全都不一样，今天我们看到这里有个大屏，其实它是一个科技版专属的配置，其他的版本是不会有的，下面这里，它的调节再往下这里是一个实体的挡杆，这个方向盘呢，还是之前丰田经典的造型，但是上面的按键特别多，给出的信息量很大，你可以通过上面的按键控制前面的hod抬头显示，上面还有车道偏离，还有雷达的跟车辅助，今天由于我们的试驾时间呢有限，所以具体的我们就不跟大家细聊，我们现在直接就到驾驶环节，看一看这台车开起来到底怎么样？噢，我们现在把雷达巡航控制系统打开了之后在这个山区里面跟着我们车队前面的车，我现在手呢，能够偶尔的离开方向盘它就是会自动保持在车道以内，然后帮你转动方向盘，但是你稍微差不多10秒10秒左右的话，它会提醒你一下，你其实你动一下就OK了，但是呢，它的意思是告诉你，手不要离开方向盘，它是有这个保护的作用的，我们的速度现在是保持在57，就是稳稳的跟在前面的车保持一段距离，这个功能还是挺有意思的呃，一定程度，就解放一下你的精神了，但是没有办法做到解放你的双手，我们现在把它关掉了，踩下刹车就OK了，就关掉了，之前我们开CHR的时候给的那台车非常高的评价，就那台车不属于他那个级别的，行使质感特别的棒，这台车也是一样的他并没有CHR表现的那么的棒，但是也足够让人满意啊，我们今天差不多在山路里面已经开了一段时间了他撵过一些这种比较烂的路的时候，质感非常的棒。丰田雷凌上市车型如下：2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国V，2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国VI，2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国V，2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国VI，2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国V，2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国VI，2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国V，2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国VI，2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国V，2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国VI，2019款雷凌185T CVT进取版 国V，2019款雷凌185T CVT进取版 国VI，2019款雷凌185T CVT豪华版 国V，2019款雷凌185T CVT豪华版 国VI，2019款雷凌185T CVT运动版 国V，2019款雷凌185T CVT运动版 国VI，2019款雷凌185T CVT科技版 国V，2019款雷凌185T CVT科技版 国VI，2019款雷凌185T CVT尊享版 国V，2019款雷凌185T CVT尊享版 国VI。
