核心提示：全新速腾，那之前我们MQB平台的产物，我今天专门借了一台200公里的新车款，那首先我今天拿了这台车是一个顶配车型，但是很不好意思，现在4s店只能拿到顶配中低配，咱们后续再说，呃，首先呢，还是先看一下整体的造型造型这个部分我觉得没有什么好说的，一看就是标准的啊，大众的产品，两点第1点是整个经济高三这个...
全新速腾，那之前我们MQB平台的产物，我今天专门借了一台200公里的新车款，那首先我今天拿了这台车是一个顶配车型，但是很不好意思，现在4s店只能拿到顶配中低配，咱们后续再说，呃，首先呢，还是先看一下整体的造型造型这个部分我觉得没有什么好说的，一看就是标准的啊，大众的产品，两点第1点是整个经济高三这个部分我觉得是一个变化，这一带的全新速腾的进气格栅是一个六边形的进气格栅，相对于咱们之前看过的基于PQ35平台开发的速腾来讲的话，会有一个比较明显的变化，就是第1点第2点是灯的设计和近期国家连在了一起，所以换了他的前脸，看起来我觉得两个第1个变得年轻了一点，更强了一些，在它的侧面呢，我想也是大家非常关心的，就是这一次尺寸上的变化，先报一下轴距2731，也就是说它会以北美版的全新一代的捷达要超过45毫米，所以这架速成是加过长了的，而目前呢，这一带的速腾基于大众集团全新的mqba2平台开发，所以也是一个绝对的全球化的车型，然后呢，呃，另外把命名方给大家解释一下，在北美地区呃，速腾叫做捷达，只是说到国内以后他们改了名字，已经延续了很多代了，然后从整个侧面现在来说呢，我觉得新速腾的侧面有几个跟老款车型很不一样的变化，第1个很明显萧山了，这是轴距包括车身长度进行加强以后，必然会产生的一个效果，所以这辆车如果你们把它跟麦克风放在一起，你们会觉得哇，这台速成比麦田小不了太多，所以整个线条我觉得OK, 另外整个它的加强以后的感觉并没有让你觉得很刻意，说明整个设计还是比较协调的，再来就是这个事，有速成的一个名牌下方轮胎这块呢，轮胎的尺寸是225的开关，45的扁平率，18寸的轮圈用的品牌是一个锦湖的轮胎，那这地方我有话要讲，首先第1个目前现在旗舰版的车型的售价接近快20万，用一个锦湖的轮胎似乎有点说不过去，那至于整个轮胎的尺寸，我觉得是OK的，好我们再来尾部来看一看，违规这个地方呢，整体的设计其实就叫做中规中矩了，没有什么亮点，唯一能看的我觉得两块第1个有一个小尾翼啊，这个地方还是不错的，另外就是灯这块，后面的尾灯呢变成了一个LED的光源，而在顶配车型上面这个有LED光源的尾灯还有流水式的效果，但我觉得装载能力还是不错的，不管是纵向还是横向的尺寸，完全可以够大家放大概123，三个20寸的箱子或者两个24寸的箱子都没有任何的问题好，这个是我在外观这个部分呢，想刚才大家提到的，车内呢，我想是大家非常关心的，特别是后排，后排呢，由于轴距的加长，这一次后排的整体空间表现可以讲，几乎用完美两个字来形容都不太过分，第1个头部空间OK. 纵向空间，OK, 横向空间，毕竟它的车宽已经接近于八，所以横向空间也没有太大问题，唯一一个就是这块，啊这块大家注意啊，就是整个的地台的隆起还是特别高的，这个确实很难为中间的乘客，而且你关键是中央你还给了给了一个头枕啊，然后呢，在实际的承诺表现方面，首先这是一个标准的沙发，对腿部的程度很到位，你看基本上到了我大腿跟小腿连接处了，所以这个是沙发，毫无疑问，第2点呢，就是整个江苏有柔软度，做的也不错，另外就是，也跟大家掏空了，所以整个的人体工程包括贴合感很好，然后再来看看配置配置呢，后排有后排的座椅加热，然后两个us接口，并且空调也是一个独立的空调，可以自己调节风量，可以调节温度，所以我觉得后排基本上，嗯该有的都有啊。一汽大众速腾上市车型有如下几款：2019款大众速腾280TSI DSG熠动版，2019款速腾1.6L手动时尚型，2019款速腾1.6L自动时尚型，2019款速腾1.6L手动舒适型，2019款速腾1.6L自动舒适型，2019款速腾180TSI DSG臻享版，2019款速腾280TSI DSG舒适型，2019款速腾280TSI DSG豪华型，2019款速腾280TSI DSG R-Line，2019款速腾280TSI DSG旗舰型，2019款速腾2.0TSI GLI.
