核心提示：先说总结，奔驰E的外置空调滤芯，换起来很容易，打开机舱盖即可随手拈来毫不费力，至于车内手套箱下面的内置空调滤芯，因为操作空间狭小，更换起来难度很大，并不建议动手能力不强的人去操作。主要是把内置空调更换的需要注意的细节过程给大家标识明白，这样操作的时候会容易很多，达到无损拆卸。 外置空调的更换，网上有...
先说总结，奔驰E的外置空调滤芯，换起来很容易，打开机舱盖即可随手拈来毫不费力，至于车内手套箱下面的内置空调滤芯，因为操作空间狭小，更换起来难度很大，并不建议动手能力不强的人去操作。主要是把内置空调更换的需要注意的细节过程给大家标识明白，这样操作的时候会容易很多，达到无损拆卸。
外置空调的更换，网上有很多介绍，因为简单，大家可以根据图片自行解锁。
下图即是拆卸更换的图片，可以看到，原车所带滤芯的OEM厂家是曼牌，上面印的还有MANN的标志。车行驶了5年4万公里，可以看到外置空滤还是很藏的，因为拆卸容易，所以建议平时多注意清理，没事就拿出来吹吹......
旋转这两个旋钮，即可把盖板拿下来
把外置空滤格往上翻转，即可拆下外置空滤，露 出空调出风口
这是拆下的外置空滤，跑了5年，还是很脏的
原厂滤芯是曼牌代工的接下来，我们来到车里，开始最难的操作的部分，更换内置空调滤芯。内置空调滤芯在手套箱底下，看了很多攻略说是要想拆下手套箱底下的盖板，必须先拆旁边的内饰板以及地毯胶，其实经过我的实践，根本不需要那么折腾，只需要把旁边的网兜拆掉即可开干。
网兜拆掉右侧半边即可
这是底部的盖板红色圆圈是一个内八角星型螺丝，整个护板只有这一颗螺丝，两个五角星标记的是盖板里面的这两个位置各有一个卡扣，卸掉螺丝后，可以从绿色圆圈这里垂直往下拉这个盖板，两个卡扣即可相继脱离卡槽
这是拆卸螺丝的批头照片
