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动力方面：唐DM-i荣耀版提供112km和200km两个纯电续航版本。这套动力开起来的感受和唐DM-p有些不同，起步时的动力响应不会很蹿，只要控制好油门的深浅，不会让后排乘客感到晕...
春季到来气温也逐渐回暖了，对于我这个家到上班点只有三公里的人来说，车子也早早的被我放到家里闲置了，再开也就是阴雨天或者出去玩在开了吧，感觉跟着我这个车都受委屈了，满车的灰土也没啥时...
在10万元以内想买台省心省油的车，飞度是我觉得最合适的选择。因为我的第一台车也是飞度（二代），开了7年10多万公里，对它的品质还有质量都是点赞的，所以换车也是毫不犹豫的选择了飞度。...
在2月底就提车了一直在忙，现在抽点时间写下我的提车作业吧。本人工作单位在广州，但经常要往阳江、茂名两地跑，既要跑市区、高速又要跑村路，偶尔还要跑非铺装路，安全性是首要考虑因素，su...
起亚EV5第一次关注它还是在去年的3月起亚新能源战略会议上看见它的概念车，从发布到上市一直都深深的关注着，家里也有一辆起亚车对于起亚这个品牌好感度还是很不错的，皮实耐用，性价比高几...
在经过长时间的筛选和比较之后，我最终将目光投向了极狐新能源汽车。这并非是一时冲动，而是在详细了解了车辆性能、空间、续航以及价格等多方面因素后做出的决定。首先，极狐汽车的续航能力非常...
春节前正式加入蓝电E5大军。今天特来分享一下提车经历。家里人口较多，两个儿子加上媳妇，再加上父母，有时出行就很不方便，所以就想着要换车了，唯一的指标就是7座。与蓝电E5相识也属偶然...
提车一个月，V09旗舰版762成为我的新伙伴，陪伴我和闺蜜们的自驾冒险，点亮了我们的旅途。首次开电车远行，真的为它的充电效率所折服！即使在长途行驶中，充电时间仅需片刻，完全不会耽误...
荣威D7 DMH从1月份提车到现在开了有三千多公里了。这三千多公里开下来，首先让我体会最深的就是这个车的能耗了，一个字，省！荣威的D7 DMH超级混动系统采用双电机混动控制策略，通...
[yao_page]阿维塔12电动轿跑用车报告提车至今已三个月，我的阿维塔12电动轿跑已经成了我生活中不可或缺的一部分。这款轿跑以其优雅的设计和卓越的性能，带给我许多难以忘怀的驾驶...
