核心提示：事情是这样的，我那个对桌的物理老师由于各种各样的正当的理由，会经常坐我的车，每次在车上她总是说热，甚至有时候热得受不了，都要喊出声来，弄得一身汗，很难受。她直言我这辆帕萨特虽然贵些，但是绝对不如她的吉利嘉际，这一点我承认，她的车后两排座椅放倒后是平的，我们两个人躺着绝对没有问题。既然换车不实际，这次...
事情是这样的，我那个对桌的物理老师由于各种各样的正当的理由，会经常坐我的车，每次在车上她总是说热，甚至有时候热得受不了，都要喊出声来，弄得一身汗，很难受。她直言我这辆帕萨特虽然贵些，但是绝对不如她的吉利嘉际，这一点我承认，她的车后两排座椅放倒后是平的，我们两个人躺着绝对没有问题。既然换车不实际，这次就来实际的，给大家科普如何给自己的爱车添加氟利昂。
1. 什么是氟利昂？
氟利昂是制冷剂的简称，跟人体血液中的红细胞作用一样，都是搬运工，只不过红细胞的作用是搬运氧气，它的作用就是搬运热量，在家用空调、冰箱等各种制冷制热设备中普遍应用。由于氟利昂对臭氧层具有破 坏作用，后来就被其它制冷剂例如R22、R32、R134A等环保制冷剂取代了，注意，我们车上用的是R134A（四氟乙烷）。
2. 为什么要给车辆添加制冷剂呢？
首先新车是不需要添加的，因为出厂已经添加过了。在车辆使用过几年之后，制冷剂本身会有所消耗（消耗量非常小），或者是泄露等原因，制冷剂会减 少，导致制冷量下降，直观的体现就是冷气不够，或者说压根不出冷气，只吹自然风。对于泄露的，必须测漏，然后更换相关零部件后再添加，对于自然缺少的，并不存在泄露点的，可以直接添加就可以了。
3. 添加制冷剂需要用到哪些工具和材料？
首先工具方面要用到一套高低压表，带有连接管，当然，只用低压表也可以的。讲究的话来个温度计，能对比添加制冷剂前后的温度变化。其次，材料方面需要用到制冷剂，外国品牌的好用，我用的国产品牌金冷，大牌子。我还买了一瓶冷冻油，补充了点，因为上次更换新的压缩机并没有添加新的冷冻油，后来咨询过后知道，新压缩机自带冷冻油，不需要添加。针管一个，带有刻度的，我用来添加冷冻油，如果不需要添加冷冻油的话，用不着针管。
4. 如何操作？请看具体过程。
按照惯例，先来一张45度的镇楼。车牌是P过的。
再来看今天的气温，30.5度，不算太热。
再来看开空调2挡风力，5分钟后的出风口内部温度，8摄氏度，比起很多日系车动辄1摄氏度或者2摄氏度的来，我的就算高的了。
我用的冷冻油，国产金冷的，其实这次不需要添加也可以，我稍微加了点。
注射器一个，全新的，医院里弄的，不花钱。
空调二挡风，温度调到最低。
看一下工具，低压表，连接管，既可以给汽车加注制冷剂，又可以给空调加注制冷剂。中间的瓶子是制冷剂，俗称冷媒。
开四个窗子，空调开大。
