核心提示：12年初上牌，算起来即将迎来第12个年头了。自从验车政策调整为可以提前到3个月，每年我都进入12月后立即着手安排进行验车，这样就避免了春节前后还要想着去验车了。自认为车一路以来保养的还是很好的，所以从来也没担心过验车方面的问题，之前每次验车都是一次通过，排放实测值距离限值都有非常大的空间，没有过任何...
12年初上牌，算起来即将迎来第12个年头了。自从验车政策调整为可以提前到3个月，每年我都进入12月后立即着手安排进行验车，这样就避免了春节前后还要想着去验车了。
自认为车一路以来保养的还是很好的，所以从来也没担心过验车方面的问题，之前每次验车都是一次通过，排放实测值距离限值都有非常大的空间，没有过任何问题。
这次验车前不久刚刚DIY更换了机油机滤和空滤，到验车时差不多跑了1100多公里。
在北京交管12123小程序上进行预约，发现每个检测场可预约的起始日期都不一样，于是找了一家海淀区的检测场，可以直接约第二天，距离稍有些远，大约20公里，不过正好可以让发动机及三元催化器都达到正常工作温度。
检测场车不算多，一方面是车管新政下9座及以下小客车10年内只需要两次上线检验，第6年和第10年，其余检验周期只需要在交管12123小程序上申领检验合格标志。
外观验完之后就是排放检测，我看到车只是在验尾气处短暂停留，就被开到交车区，我心想难道排放不合格？果然，大厅里就叫我接车了。验车员把单子递给我，告诉我有冒烟现象，需要先维修再来验。上图是拍的照片，看得到但是拍不太出来有烟。
上面的视频可以清楚的看出确实有烟雾排 出，不过平时似乎也是这样的。验车员告诉我没上线，怕通不过，如果上线不合格就需要修理厂维修并开具竣工单，应该是比较麻烦的。所以最好先去检修，然后再检测，下次来也就不用排队了，直接验尾气。
当场赶紧给有经验的朋友打电话，他们都认为不应该有问题。我又回去和验车员聊了聊，他告诉我有黑烟，可以看录像。我突然想起来，接车员当时似乎是一脚大油门起步，我平时都不这样开，很可能是喷油量突然加大，燃烧不充分产生黑烟。不过最终我听朋友的建议，退了单。不过还是很感谢这个验车场的做法，毕竟万一上线不合格就会变得非常麻烦。
往返42公里，当下北京下午的路况还真是可以的！平均油耗9.2L/100KM，平均时速45KM/h。和朋友约了转过来周一去他熟悉的检测场，可以先测一下，再正式上线。结果朝阳这边的检测场很多都处于暂时关闭状态，所以只能等了。
还是不想就这么等着，于是找到草桥汽配城里一家可以检验和治理排放的商户，电话沟通后立即驱车前往。
这是怠速的检验结果，CO和HC应该和检测场一样，NO数值要乘8。
