核心提示：URV两年半了停的多开的少，5万两千公里不到，油全是网购的，开到附近去过的修理店升起开干。 变速箱换油下面要用到的两个口，拆下的螺丝上都发现了铁屑，师傅加完油怠速了一会，检查口能放出油来证明加满了，放不出油还要继续加。五万公里第一次换变速箱油，很黑倒入油桶刚好放出来了3.5L。URV 9AT两万公里...
URV两年半了停的多开的少，5万两千公里不到，油全是网购的，开到附近去过的修理店升起开干。
变速箱换油下面要用到的两个口，拆下的螺丝上都发现了铁屑，师傅加完油怠速了一会，检查口能放出油来证明加满了，放不出油还要继续加。
五万公里第一次换变速箱油，很黑倒入油桶刚好放出来了3.5L。URV 9AT两万公里没去换的，建议还是别等到6万了，早点去换吧。
变速箱加油口，需要拆掉空滤进气盒才能看见。
空滤盒拧开变速箱上面的一个大螺丝，就是变速箱加油口了。
重力换4支足够，某宝买的82元一支23年1月产的库存货官网查验证了正品，这次只用掉了3.5L。
架上一个长嘴漏斗，直接倒进去，看到这机油颜色相比换下来的，心里倍舒畅。资金够的车友买10支循环换应该更彻底。
分动箱换油，这个拍照少见谅啊，比变速箱换下来的更黑，因为它很稠裹出很多铁屏，保养手册好像也要求2万公里时更换下，看来是有道理的。
保养手册上要求75W-85，网上比较难买，一般都是75W-90，某东39一支，更换只需不到半瓶就够了。
