核心提示：传闻，大众有几款车漏冷却液，貌似成了一种通病？！（有些车友喜欢称为防冻液，为之我特地问了度娘：防冻液不完全等于冷却液，冷却液等于水加防冻液，通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体，可以是水，也可以是防冻液。）我整理一下近1年来的观察，客观的陈述一下事实。 从18年至今几次保养我都注意了一下，首先...
传闻，大众有几款车漏冷却液，貌似成了一种通病？！（有些车友喜欢称为防冻液，为之我特地问了度娘：防冻液不完全等于冷却液，冷却液等于水加防冻液，通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体，可以是水，也可以是防冻液。）我整理一下近1年来的观察，客观的陈述一下事实。
从18年至今几次保养我都注意了一下，首先，每个保养周期，都没有出现防冻液过低的报 警。前三次保养的时候，发现冷却液过低就加点，基本上开到下次保养没问题。去年底，3万公里第4次保养的时候，师傅发现节温器有漏液的痕迹，在他的建议下，在质保期内免费更换了新的节温器并置换了全部冷却液，之后我每隔一段时间就记录一下。
五月底，我去做了第五次保养，当时看到液面接近最底线就加了些，如图6月1日所示。从6月至今的记录来看，液面依然在缓 慢的降低。上周看到液面已经接近最底线，如上图右下角所示。咨询了一下4S店，可以来店免费补液，这里赞下服务态度！
我上汽大众的官方旗舰店看到有冷却液卖，一壶2L才几十块，咨询了一下买了-35度的。到货了，想在保养的时候，看师傅加很简单，决定自己动手来一次。注意不要在热车时，打开冷却液壶，以免沸腾的冷却液烫伤。盖子比我想象的紧多了，用手要费点劲，建议以后试试工具。从盖子周围的白色污渍可以看出，这个盖子没有封的很紧，这种设计可能是避免冷却系统压力过高！打开后补了新的粉红色的冷却液，没有加多少，估计50毫升，就可把液面提高到最 高线附近了。照这个速度，2L可以用很久很久......又开始担心冷却液的保质期......拧紧着实又废了点劲，要拧到位置。有卡位的设计，会听到咔嚓一声，盖子的缝正好在竖直位置。
