光阴似箭，岁月如梭，这一年多过去了，又长了一岁啊。人说花甲之年后的10年是人生最后的黄金时间，年青时没多少时间外出看看世界，退休后应该考虑一下自己的事了，所以，这个时间段应该抓紧和珍惜。我也在前几个月退休了，可以考虑购车改床车，自驾去多看看这美丽的世界。
简单直接，说说这几年来对轻客车的感悟吧。
几年前就开始在“之家”和其他媒体上关注轻客车，为什么呢？因为以前的思路没解放，认为用SUⅣ做床车就够用了，按照此思路，到也走过不少地方。但随着自驾时间推移，逐步感觉到SUV的不足之处，就是空间太小，太憋屈。每到露营的地方，要搬东西上上下下，前座位上都塞满，第二天收拾也是很累人的。综合考虑下，我感觉较大空间的轻客车，应该就是我目前所需要的。
几年来，不断地反复看车友们的帖子，选车用车心得和相关知识，对轻客有了一点感觉和认识。
经过一定的考虑和研究，想说一说对轻客车自驾的事自己对轻客车作床车的初浅认识吧，没多少亲身感受，权当参考消息了，不足之处大家指正。
一、关于柴油与汽油选择的想法经过长期反复考虑，针对自己个人的情况，我最终偏向于选择汽油车。这个问题纠结了我好久，因为他们各有优缺点，思想上也跟着反复。嘿嘿，怪自己没主见啊，从来没开过柴油车，对此没什么认识。主要还是因为柴油车排气堵塞和汽油车油耗偏高和二者的动力强弱问题，大家也在不断地讨论之中。
我的想法，我也不搞房车，不拖货，车身没那么重，不需要动力太强，一年跑的里程也不算太多，省钱不算太多。综合考虑下来，我是图省事的想法多些，据大家讨论的结论，汽油车还是比较省事的，没这么多烦心事。
二、关于品牌的选择
没开过轻客车，不敢比较它们各自的优缺点，仅凭在论坛和媒体中看到的经验和自己的感觉。
目前，国内轻客车的品牌选择，主要有福特全顺、大通、图雅诺、依维柯、东风御风、江准星锐等系列车型。我们本地比较常见的是新老全顺、大通V80、图雅诺，其中新全顺价格比较贵一些，但全顺有汽油版本可选。上述品牌中，全顺、大通、图雅诺比较常见，至于车辆有什么质量差异，没开过，不敢下结论。每个品牌都会出现个别问题，不能以偏概全。
近年来，我反复到本地几个品牌销售店去看过实车，如大通V80、图雅诺、依维柯等。各种情况综合后，我的想法还是选择全顺汽油车，主要还是因为全顺有汽油版本，至于质量做工等等方面，我没使用过其他车，没发言权啊。我床车自驾，一年能跑个万多公里，估计油费也多不了很多。所以，没必要柴油车，年纪大了，不想多折腾，图个省事吧。但如果是跑货运客运的，柴油车一年能为你省不少的钱呢。
三、关于车型选择
自从多年前关注全顺后，我就一直偏向于短轴低顶，直到今年8月份，要决定前最后带老伴去店中看实车时，老伴一眼就瞄上了中轴中顶车（当时店内的是柴油版），说这车空间大，车内能站直，方便太多了。一锤定音，要中轴中顶。结果就现场定下了汽油中轴中顶，到车时间估计要45天左右。但9月中旬我们本地发生了口罩事件，提车时间顺延到10月25日。
订的是5座，布局为前2后3（厂家没有前3后2这种布局）。这种布局有好处就是中排和前排互通，方便取用东西，或者急时开车走人。因为今年小型普通客车减 少一半的购置税，要省6千多元呢，好事啊。验收合格后工作人员带我们办理了交款、入户的各项手续。一早上就办完了，拿到了行驶证，这可是车辆的户口啊。不得不说，现在的车辆服务方便快捷得很多了，这一段提车篇就初浅说到这里吧，如有不妥，望大伙指正。
下步把改床车的情况再聊聊。因为今年的口罩事件，也许不能出远门，在家就考虑床车的加装，不着急，慢慢来。
验一下车，只是看看外观，底盘下摸一下发动机变速箱是不是有渗油的现象。
这车的后轮钢板只有一片，管不了这么多了，反正也不载重，这样也许减震软乎一些。
察看底盘，正常。就是这个发动机变速箱底下没保护，一定要安装护板才行。下步处理。
