核心提示：原本教授打算做一期关于20-25万预算性价比最 高的轿车推荐，但没想到特斯拉这条“大鲶鱼”直接“不讲武德”，来个大降价，其中特斯拉Model 3起售价降至22.99万元，刚好在教授所推荐车型的价位中，如此时再推荐其他车型就显得比较尴尬，教授只好推荐20万元以内落地，这些中型轿车才是真香选择。 虽然特...
原本教授打算做一期关于20-25万预算性价比最 高的轿车推荐，但没想到特斯拉这条“大鲶鱼”直接“不讲武德”，来个大降价，其中特斯拉Model 3起售价降至22.99万元，刚好在教授所推荐车型的价位中，如此时再推荐其他车型就显得比较尴尬，教授只好推荐20万元以内落地，这些中型轿车才是真香选择。
虽然特斯拉Model 3大降价，但对于燃油车市场的影响并没有那么大，因为教授始终相信，青睐燃油车的消费者不会看纯电动车一眼，除非你特斯拉还能降价。对于手握20万预算的消费者，可选择的车型非常丰富，包括燃油车、混合动力车及电动车，不过本次主题是燃油车，暂不做新能源车型的推荐，如果大家有感兴趣，下期可安排。
其中单单燃油车也有非常丰富的选择，有国产品牌车型、合资品牌车型及豪华品牌车型，如何正确选择就得根据个人实际需求而定，教授只能因不同需求下推荐不同车型。第一款是凯迪拉克CT4，这款车只针对没有家用需求的年轻人，首先它是豪华品牌，有一定的档次感，能够满足年轻人的虚荣心；其次它采用前置后驱布局，驾驶操控性一流，加上2.0T/1.5T+8AT的动力总成，动力响应快，满足年轻人向往“速度与激 情”。
其三它足够便宜，起售价仅需21.97万元，终端市场优惠4万元以上，入门版车型全款落地不到20万元；如果按首付30%分期三年来算，首付仅需7万元，每月还款3765元，对于手上有点存款，并且每月收入稳定的消费者，考虑凯迪拉克CT4还是比较容易的。
不过需要注意的是，凯迪拉克CT4虽然便宜，整体尺寸也还可以，但内部后排实际乘坐空间较为紧凑，舒适性一般般；其次，车买下来虽然不算太高，但后期维修保养成本不低，每一万公里的平均保养费用在1600元左右，如果对于这些不在乎，凯迪拉克CT4还是挺不错的。
第二款本田英仕派，作为本田雅阁的姊妹车型，虽名气不如后者，但两款车的三大件是一样的，整车品质也是不相上下，仅仅只是外观/内饰细节上有所不同，但对于绝大部分消费者而言，很难将区分开来。
英仕派虽然是雅阁的姊妹车型，但由于上市较晚，诞生至今不过五年，在知名度和市场口碑上，远不如本田雅阁，这也导致很多人在选车时，会优先考虑雅阁。而为了提升市场竞争力，英仕派相比雅阁在配置和价格上更有优势，也吸引了不少消费者。
目前本田英仕派终端市场优惠3万元以上，入门版车型落地17万出头，而相对走量的精致版车型落地仅18.5万元左右，精锐版车型落地在19.5万元上下，如果赶上2022年购置税减半的时候购买，还会更便宜。
至于英仕派的产品卖点主要体现在品牌、可靠性、动力性、燃油经济性等消费者比较在乎的方面；需要注意的点就是车型即将要换代，换装家族式最新设计语言；其次保值率不如雅阁，也容易被误认为雅阁。
第三款是丰田亚洲龙，这曾是一款专为美国市场而打造的B+级轿车，直到2019年才正式引进国内销售，虽来得有点晚，但越级的车身尺寸和年轻时尚的造型设计依然惊艳不少，加上在美国市场积累的好口碑以及丰田强大的品牌号召力，亚洲龙一上市就火遍大江南北。
