核心提示：终于还是提车了，都要决心提哈弗H6了，结果听闻H5要出新款了，所以就等了等，因为这车比H6大多了，价格出来后感觉还行，就和销售开始沟通砍价，但是新车上市都没有优惠，后来因为着急用车就不等了，直接订车提车了，直接上的四驱，最后落地不到18万，保险花了我5000多，这保险感觉也不便宜啊，购置税将近1.4...
终于还是提车了，都要决心提哈弗H6了，结果听闻H5要出新款了，所以就等了等，因为这车比H6大多了，价格出来后感觉还行，就和销售开始沟通砍价，但是新车上市都没有优惠，后来因为着急用车就不等了，直接订车提车了，直接上的四驱，最后落地不到18万，保险花了我5000多，这保险感觉也不便宜啊，购置税将近1.4W，如果能免除购置税就好了。
现在已经提车一周了，空间真不错，3米出头的轴距让前后排的乘坐空间可以用奢侈来形容。后备箱空间也是巨大，搬个家拉个货完全不在话下。一家五口出去自驾旅行放再多的行李也足够用了，有些人会说后排放倒直接秒变床车。。。咱住酒店不行吗？
动力真的不错，加速方面比坦克300稍微逊色点，所以喜欢速度与激 情的朋友可以划走了，这车主打的也不是性能。想要路上迅速超车还是需要提前加速，但是变速箱换挡平顺，8AT变速箱真的是有点东西，和发动机的匹配调 教的也很好。路面行驶的时候减震的感觉和坦克300相反，H5对于细小颠簸的过滤很好，大颠簸反而不如坦克300。内饰虽然有点塑料感，但是顶配不到16万还要啥自行车啊，再说看起来也不廉价，储物格方面中规中矩。
总的来说，市区代步偶尔玩玩轻度越野穿越且不是很纠结油耗的闭眼冲，无论空间还是配置绝对属于加量不加价，车辆外形实车看起来也很漂亮，我自己感觉这台车就像是弱化版的坦克500，如果没有经常越野需求的话后桥锁可买可不买。
前面大大的个头
来个斜侧的，这个角度是不是显得特别的大气啊
必须有脚踏，不然这么大个上去费事，哈哈
性感的尾部
大灯是不是很帅啊
245的大脚，后期打算换个大的轮胎
