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小鹏X9年前提车到年后驾驶感受

时间:2024/4/6 点击:  作者:网络  来源:我买车汽车网

  核心提示:提车当天 1.先说说ngp和能耗感受1月30号提车,在苏州提成当天开回,全程240公里,空调开到22度,能耗只有17.3,真是给我大大的惊喜 新车当天能耗 接着2月5号迎来了满载年货和家人回来家的npg驾驶了,先上图片全程充电时未下电,在车里按 摩看电视,全程660公里,ngp智驾507公里,占比7...


提车当天

1.先说说ngp和能耗感受

1月30号提车,在苏州提成当天开回,全程240公里,空调开到22度,能耗只有17.3,真是给我大大的惊喜



新车当天能耗


接着2月5号迎来了满载年货和家人回来家的npg驾驶了,先上图片





全程充电时未下电,在车里按 摩看电视,全程660公里,ngp智驾507公里,占比76%,基本上都是ngp,全程就充电休息了,给我的感受比以前开油车轻松很多,之前一般2个小时不到就要休息,身体和脚都比较累,有了ngp身体就轻松了很多,驾驶的时长都能增加很多,不用跟老婆换着开,一个人开就够了

2.后轮转向是最大的惊喜





农村的路大家都懂,尤其是在马路边的房子,两边自家楼下停了车,中间只能贴着车开,调个头不调个几把更本不可能,今年开x9最明显就是有倒个两把就好了,跟小车一样,可惜都是自己开,没录像。

3.还有就是魔术三排智能座椅了,老样子上图片



满载后备箱





非常宽敞的第三排,下沉空间可以宽度可以放个大号行李箱非常棒,第三排不坐人完全可以不下沉,这样放的东西更多更安全,二排右侧跟副驾合在一起就是长途的头等舱了,非常完美

4.800v,wltc剩余90公里充到90%只要28分钟,能跑wltc510公里,充电28分钟跑420公里,非常棒



小鹏超充
午休,有了X9后午休都跑车里睡觉了,正好公司车库是没灯,在智慧场景里设置好午休模式,关闭大灯,主驾熄屏,副驾座椅放到,二排座椅位置确定,靠背放倒,空调开到26度,座椅加热打开,设置冥想状态以及午休时间,开始我的午休时间


午休图片
家庭的移 动KTV,官网买了麦克风,收到后晚上就开始折腾了,摸起来质感不错,然后按这是打开了唱吧,进入了唱K模式,建议OTA再优化下,多些调音功能,跟唱吧APP的关联可设置更多点,那更完美了,在高速上女儿和老婆都在后面开唱了


双人麦克风


唱吧KTV

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