核心提示：我这次自驾游的第5天，下午4点多到了神农架林区木鱼镇中石化加油站，加油后，启动不了了，我开始以为是电瓶问题，叫了平安免费搭电救援，他带了个充电宝，电不足，12.3V,我说这个肯定启动不了，后来我求助了加油站旁边的小超 市的老板，用他的面包车搭电，也启动不了，判断大概率是启动机坏了，因为救援的带了电脑...
我这次自驾游的第5天，下午4点多到了神农架林区木鱼镇中石化加油站，加油后，启动不了了，我开始以为是电瓶问题，叫了平安免费搭电救援，他带了个充电宝，电不足，12.3V,我说这个肯定启动不了，后来我求助了加油站旁边的小超 市的老板，用他的面包车搭电，也启动不了，判断大概率是启动机坏了，因为救援的带了电脑，没有故障码，又重新叫了平安免费，拖车救援，因为那个搭电的就是不远处汽修店的老板兼修理工，拆下来后，两个正极完全磨光了，他说卖电瓶那个人有碳刷，看看能不能修，因为买启动机要从宜昌送过来，至少要一天，我查了“心之坚”和“奔驰之家”博世的启动机550-650。我为了赶时间，还是希望能当天维修好。汽修店小老板和我一起把拆下来的启动机开了小面包车送到不远处电瓶店，说是维修时间至少半小时以上，让我和汽修店维修先回，我说到汽修店也是等，我还是留下来，找到碳刷，一样大小，就是线稍微长点，先汽油清洗碳粉，他比较马虎，我自己用一个万用表废弃的针剔除了很多碳泥，用他的手套反面擦了很多缝隙里的碳粉和旧黄油，他那里没有布头。等试装碳刷时，他装了新的碳刷上的密封橡胶，结构和原来的不一样，比原厂缺了很大一块，他说用胶带缠绕一下，我不同意，我坚持用原厂那个密封橡胶件，他说拆不了，我把下面两个铜片折弯处拉直，剪掉碳刷残留铜编织线，用尖嘴钳一拉就出来了，他又说新的碳刷穿不进橡胶垫，我让他把铜编织带和安装铜垫片那里剪开，反正国产铜编织带也太长，要剪短，然后把剪断处焊锡丝焊一下，细铜丝不散开，从橡胶件孔洞里一穿就进了。然后他说安装铜垫片就不要再焊了，我也同意了，直接把铜编织带，用原来原厂剪下来的铜接头当垫片，两根编织带扭了两圈，末端两根中间的缝套在螺杆上，压接再螺杆上，用原厂接头是因为我感觉原厂的铜接头硬很多，也不要他再去找垫片了，他那里连黄油都没有，买了一罐很低端硬黄油，而不是常规那种蓝色的黄油，我也没计较，没说什么，只求快速安装。电瓶搭电一试，可以启动了，付了150，送我到汽修店。到了汽修店，老板在修他的给电瓶补电的充电器，等了他大概半小时，才开始安装，三个螺丝基本就是20分钟安装完成。老板要了300块钱，不肯少，我尽快付款跑路，九点钟出头了，也总算修好了，更换碳刷150不多，态度也还好，汽修店小老板有点过分，算了，出门在外。车子刚开始拖到店里，也没有立即拆，而是先给一辆两厢雪佛来换机油，放油螺丝搞坏了，找螺丝，找丝锥攻丝，搞了差不多一个小时，在搭电和拖车的时间里，他两个徒弟也没有给那辆车换机油，说是汽修店，看起来也不小，两台升降机，完全地摊水平。不过总算当天弄好了，没有影响第二天行程。
加油站旁边小超 市老板人很好，求助后马上答应帮忙，之前拦车都不停，旁边小区出来一辆停了，说是要接人，可以理解，最后求助了超 市老板。
碳刷正极完全磨光了。负极还有3mm
原厂启动机是博世的，因为手太脏了，没有拍照
